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2018年1/12ですね、福井が大雪で氷を落としながら走ってました。
そういえばかつて特急はまかぜも7両編成時代に3~7号車を自由席に変更していましたね。しかも前4両はJR西日本オリジナル、後ろ3両は国鉄色でしたね。
珍しいですね。大雪のせいで自由席を大幅に増やしてるんですね。
さすがに、グリーン車開放とはいかず、グリーン券は車内発売で対応ですが、指定席は車内発売とせず自由席扱いとしたのは、混乱防止と遅延のお詫びにお茶代をサービスしてくれたと解釈しましょう。
城崎かすみ 「普通車全車自由席」と表現したら簡潔なんだろうけど,特急券まで要らないと誤解する人が出そうだから難しいのかな
特定の列車の遅延ではなく、定時運行の臨時列車としての運行の為、自由席特急料金は払い戻しとならないのがミソです。グリーン車も好きな席に着席して、車内でのグリーン券発売ですから自由席グリーン車のようなものです。料金は同じですが。
2018年1/12ですね、福井が大雪で氷を落としながら走ってました。
そういえばかつて特急はまかぜも7両編成時代に3~7号車を自由席に変更していましたね。しかも前4両はJR西日本オリジナル、後ろ3両は国鉄色でしたね。
珍しいですね。大雪のせいで自由席を大幅に増やしてるんですね。
さすがに、グリーン車開放とはいかず、グリーン券は車内発売で対応ですが、指定席は車内発売とせず自由席扱いとしたのは、混乱防止と遅延のお詫びにお茶代をサービスしてくれたと解釈しましょう。
城崎かすみ
「普通車全車自由席」と表現したら簡潔なんだろうけど,特急券まで要らないと誤解する人が出そうだから難しいのかな
特定の列車の遅延ではなく、定時運行の臨時列車としての運行の為、自由席特急料金は払い戻しとならないのがミソです。グリーン車も好きな席に着席して、車内でのグリーン券発売ですから自由席グリーン車のようなものです。料金は同じですが。